7月11日至13日，省交通运输厅二级巡视员刘艳清率省“能通全通”“互联互通”工程项目2023年工作跟踪督促协调第五推动组到古宁高速、鹤剑兰高速、云兰高速项目调研。
督导组先后深刻古宁高速土建一分部2号T梁预制场、土建四分部大猎村隧道，鹤剑兰高速沙溪支线、云岭雪邦山隧道，云兰高速十六分部梁场、佳局互通区调研，具体相识项目概况、施工进展和重难点工作发展情况。
刘艳清要求，古宁高速要紧盯关键节点，凝聚各方合力推动项目建设，保险工程进度按打算推动。要强化征地拆迁协调，尽快解决制约现阶段施工的重难点问题。要加强与金融机构沟通对接，保险项目资金按需到位。要抓好施工安全治理，加强施工现场监督查抄和隐患排查治理，确保项目安全有序建设。
鹤剑兰高速要强化安全质量管控，做好沙溪支线段运营安全治理，强化隧道施工安全、质量管控。要强化汛期安全治理，成立项目防灾减灾常态化工作机制，加强重点区域、重要部位监控预警。参建各方要提早经营，汇集各方力量做好各项身分保险，确保项目节制性工程有序推动。
云兰高速要抢抓项目建设工期，确保项目建设稳步推动。要不休强化责任担任，锚定项目施工节点指标，高效推动项目建设工作。要进一步压实安全出产责任，尤其要加强汛期防备意识，不休强化监督查抄，实时解除安全隐患，同时做实做细质量管控工作，不休提升项目工程质量。
丽江市交通运输局、怒江州交通运输局、大理州交通运输局等有关人员参与调研。
古宁高速公路项目全长119.9公里，设置桥梁106座、隧道16座、互通式立交6座、服务区2处、枢纽1处，桥隧比75.8%。
鹤剑兰高速公路项目主线全长79.08公里，同步建设沙溪支线19.86公里，全线共设桥梁47座、隧道12座、互通式立交8座、服务区2处、停车区1处，桥隧比54.61%。
云兰高速公路项目主线全长71.57公里，衔接线长2.93公里，全线共设桥梁68座、隧道12座、互通式立交4座、服务区1处、停车区1处，桥隧比61.82%。
【记者：：何桂润 丁道斌 苏艳 赵立周 责任编纂：：李思颖】
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