10月28日上午，，云南省交通运输厅党组书记、、厅长马文亮一行调研鹤剑兰高速公路项目 。
马文亮深刻鹤剑兰高速云岭雪邦山隧道出口及兰坪衔接线建设现场进行实地调研，，重点相识了项目施工进展情况、、隧道施工重难点、、安全管控措施及项目急需解决的难题 。
马文亮要求，，一是要提高政治站位，，进一步加强责任感，，紧盯工作指标，，强化身分保险，，合理调度资金，，确保兰坪衔接线年底建成通车 。二是要以技术推进度，，当真勘测鹤剑1号隧道及云岭雪邦山隧道周边的地形地貌、、水系等情况，，科学分析地质机关，，进一步钻研技术规划和施工工艺，，加快两个超长隧道的施工进度 。三是要勇挑重任，，加强融资协调对接，，加快备齐融资要件，，确保建设资金到位 。四是要强化安全意识，，筑牢安全出产防线，，严格落实安全出产主体责任，，强化隐患排查治理，，加强重点领域监管，，切实把安全出产工作抓严抓实 。
省交通厅、、怒江州、、兰坪县、、集团有关单元掌管人参与调研 。
鹤剑兰高速公路项目是云南省中持久高速公路网规划中“五横”之一，，是大理州、、怒江州公路网主骨架 。项目主线全长79.079公里，，同步建设沙溪支线19.862公里，，共设桥梁47座，，隧道12座，，互通式立交8座，，服务区2处，，停车区1处，，桥隧比54.61% 。项主张建设将进一步美满公路网布局，，服务“一带一路”、、“沿边盛开”及“西部大开发”战术部署，，带头沿线经济社会发展 。
【记者：：李柏楠 责任编纂：：李正华】
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