1月20日上午10时，，随着最后一节钢桁梁架设结束，，由集团投资建设、、中铁大桥局承建的世界最大跨度独塔单跨地锚式悬索桥——香丽高速虎跳峡金沙江特大桥顺利合龙，，标志取大桥主体结构全数落成，，为2020年香丽高速全线通车奠定了坚实基础。。。
虎跳峡金沙江特大桥全长1017米，，主桥为766米独塔单跨地锚式悬索桥。。。大桥位于迪庆州哈巴雪山和丽江市玉龙雪山之间，，穿越金沙江峡谷，，生态环境脆弱，，处于高地震烈度地带。。。大桥两岸地势峻峭，，距江面260米，，工程地质前提极为复杂，，是香丽高速技术要求最高、、施工难度最大的重点节制性工程。。。
为应对复杂的工程环境，，虎跳峡金沙江特大桥香格里拉岸选取隧道式锚碇，，丽江岸选取扩大基础重力式锚碇，，主桥共设置59节钢桁梁，，尺度节段长11.5米，，吊装重量96.8吨，，总重5718吨。。。主桥钢桁梁架设于2019年9月7日正式启动，，自开工建设以来，，项目建设团队全力克服塔身结构复杂、、砼质量节制难度大、、重力锚开挖难度大、、隧道锚施工难度大、、复合索鞍制作装置难度大、、钢桁梁架设难度大、、主缆架设难度大、、环保要求高档诸多难题，，不休创新施工规划，，历经128天的吊装作业，，顺利完玉成数钢桁梁吊装工程，，打算于春节后启动桥面板装置工程。。。
该桥初创独塔单跨地锚式悬索桥成套技术，，建成后将是世界上最大跨度独塔单跨地锚式悬索桥。。。初创世界上最大直径（130毫米）悬索桥高强钢拉杆锚固系统成套技术、、滚轴式复合索鞍成套技术、、山区大截面矩形抗滑桩旋挖成孔技术，，它的建设将为国内甚至世界悬索桥施工堆集贵重经验。。。
香丽高速公路项目是国度核准的《国度公路网规划（2013年—2030年）》北京至西藏高速公路西宁—丽江联系线（G0613）的组成路段，，是国度支持藏区经济社会发展的重要支持项目，，是云南省藏区第一条高速公路、、云南省海拔最高的高速公路，，是交通运输部“绿色低碳公路主题性试点项目”，，也是云南省第一条以PPP模式投资建设的高速公路项目。。。
香丽高速公路起于香格里拉市以南益松村，，止于大丽高速白汉场互通，，全长140.305公里，，主线长124.55公里。。。全线桥梁120座、、隧道26座，，桥隧比高达55%，，其中K48-K85共37公里路段桥隧比高达97%。。。该项目建成后对美满国度和云南省高速公路网，，改善区域交通出行前提，，加强滇西北游览资源联动开发和构筑滇川藏“大香格里拉”游览圈，，推进区域经济社会发展，，加强民族联结，，助力丽江和迪庆打好脱贫攻坚战，，助推云南藏区实现高质量逾越式发展和建成小康社会拥有重要意思。。。
【记者：：：朱绍华 陈伟 赵航 张仁秀 责任编纂：：：撒叶影】
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