集团AAA评级优势逐步显露，融资能力得到进一步提升，为有关项主张顺利推动、超额实现年度投资工作奠定了坚实的基础。在集团辅导的两全铺排下，集团有关部门及基投公司全力推动、狠抓落实，就南部高速、弥玉高速、大戛高速项目别离与工商银行、中国银行、邮储银行签署了融资合作和谈，涉及项目投资规模约900亿元，融资规模近640亿元。
融资工作是集团产融双驱战术的重要支点，也是投资工作顺利推动的保险和基石。为深刻贯彻落实集团年中工作会议心灵及会上确定的各项指标，确珍重点项目投融资工作顺利推动执行，9月8日，集团公司副董事长后永宁主持召开了基投公司路网项目投融资工作推动会议。会上，后永宁听取了基投公司对元蔓高速（红河、玉溪段）、元绿高速、蔓金高速、蒙屏高速、弥玉高速、大戛高速项目进展情况汇报，并会同参会人员当真分析会商了各项目存在的问题，明确了项目融资工作责任人并对下一步工作方向和重点做了具体的部署。
凭据集团公司的整体部署，基投公司高低联动，萦绕会议心灵抓落实，加大与各家银行的协商对接力度，最终与中国工商银行云南省分行就红河州南部高速（元蔓高速项目红河段、元蔓高速玉溪段、元绿高速、蔓金高速、蒙屏高速）签署了规模366亿元的项目贷款和40亿元的前期贷款合作和谈，与中国银行云南省分行就弥玉高速项目签署了141.8亿元的项目贷款支持和谈，与中国邮政储蓄银行云南省分行就大戛高速项目签署了75.84亿元的项目贷款和约15亿元的前期贷款合作和谈，敲定贷款融资规模共计638.64亿元，项目贷款成本锁定为同期基准利率。
在其他项目融资方面，基投公司成立以来已先后实现弥泸高速、鸡新高速、南源调水、红河有轨电车、昆嵩路、哨关路等项主张贷款落地，获批授信额度达186.55亿元。还有香丽高速、保山地下综合管廊等项目确定了融资规划，目前正共同银行网络审批要件，近期各银行将上报总行审批。有关工作的顺利推动有力保险了集团重点项主张投资建设的推动。
全面布局基础设施领域投资是集团公司积极响应国度“一带一路”战术、自动服务云南“五网”建设的重要行动。随着PPP模式的逐步推广和中央及处所政策支持力度的大幅提高，云南基础设施建设，尤其是路网建设迎来了前所未有的发展机缘。按省委省当局规划，到“十三五”末期，云南高速公路通车里程将达8000公里。集团公司抓住这一重大汗青机缘，在高速公路板块持续发力，基投公司作为集团重点打造的“五大投融资平台”之一，在集团公司的大力支持下，积极把握时期机缘，紧跟各级当局基础设施建设投资政策，截至2016年9月，已签约基础设施项目超过1800亿元，其中路网项目超1400亿元，累计实现投资212.75亿元，带头集团施工产值约158亿元，较好的实际了集团“投资引领、产业支持、产融双驱、投建管营”的发展战术。
在2016年的最后一季度，基投公司将紧跟集团“123555”发展蓝图，进一步加大市场开发力度，扩大并夯实市场占有率。同时依附、并充分阐扬集团AAA评级优势，打造专业化人才行列，提升投融资治理能力、运营治理能力，弘扬狼性心灵中的敏感观察力和急剧应变力，高效能发展投融资工作，为集团实现2020年前进入世界500强指标而致力奋斗。
【记者：：王冰 王林坤 责任编纂：：郭永坚】
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