4月3日，，永大高速节制性工程永仁大桥（江底河特大桥）主桥UHPC桥面铺装实现。。
永仁大桥是全线节制性工程，，主桥桥面选取钢-UHPC组合结构，，UHPC层通过焊钉及钢筋网与钢桥面板形成钢-UHPC组合结构，，使混凝土与钢梁共同受力，，提高桥面横向刚度，，能大幅降低因车轮荷载作用导致的部门应力集中，，缓解正交异性桥面板的委顿开裂问题。。同时，，UHPC的高强、、、高耐久机能不只提升了钢桥面结构刚度，，还削减了后期桥面混凝土的病害，，在很大水平上降低了后期运营守护成本，，是永大高速奉行“四新技术”的又一成就。。
为保障UHPC的施工质量，，提高施工效能，，各参建方超前经营，，从治理团队、、、机械设备、、、施工班组、、、资料组织和工艺规划等各个方面反复钻研、、、会商推演，，引进了先进的施工设备。。技术团队更是提前一个多月进入了施工现场，，进行设备装置调试，，有效解决了桥面风大、、、UHPC易失水开裂的问题，，确保了UHPC桥面铺装于3月18日进行第一次浇筑，，历时16天顺利完玉成数铺装。。
【记者：李先民 杨阳 责任编纂：撒叶影】
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