1月7日，鹤剑兰高速公路沙溪支线合江2号大桥钢箱梁实现了最后一节段钢箱梁吊装施工。。至此，经过16天吊装作业，合江2号大桥实现贯通。。
合江2号大桥位于鹤庆至剑川至兰坪高速公路沙溪支线上，为逾越黑惠河而设，为单箱三室1孔简支钢箱梁桥，是鹤剑兰高速公路全线首座选取顶推工艺施工实现的钢箱梁桥梁。。大桥上部结构选取59米钢箱梁，设计用钢量396.8吨，桥长62.57米，桥面净宽12.55米。。下部结构剑川岸桥台选取重力式桥台，基础选取扩大基础，沙溪岸桥台选取桩柱式桥，全桥划分为5个节段3种类型，GL2～GL5选取顶推施工工艺，GL1选取吊装方式进行施工。。
为了确保钢箱梁施工的顺利进行，项目编制了专项施工规划并通过专家评审论证。。施工过程中，强化“蹲点式”领导，督促钢构工区对现场治理人员、、、施工班组人员发展具体的技术、、、规划、、、安全交底，施工时铺排专职安全、、、技术人员全程跟踪作业，出格对支架基础沉降、、、支架不变性和吊车站位的不变性、、、顶推、、、吊装作业等进行了严格管控，尤其是在顶推过程中，针对钢箱梁施工工艺复杂、、、焊接工程量大等特点，优化施工规划及施工工艺，确保顶推作业“不差毫厘”，有力地保险了钢箱梁吊装安全、、、高质、、、高效实现。。
【记者：：：陈枭 责任编纂：：：李泳兴】
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