10月23日23点56分，，蔓金高速公路建设过程中的最后一道樊篱——草果山专长隧道左幅贯通，，这是继9月22日该隧道右幅贯通以来获得的又一重要突破，，至此蔓金高速项目主线工程全线贯通，，向建成通车迈出了关键一步。。
草果山专长隧道是全线重点节制性工程，，衔接红河州金平县阿得博乡和金河镇，，全长7005米，，最大埋深903.8米，，属深埋专长隧道，，穿越灰岩与花岗岩破碎带，，拥有超长、、、生态敏感、、、地质复杂等显著特点，，围岩僵硬存在岩爆风险，，加上降雨周期长，，施工难度极大。。
蔓金高速全线超过3000米的专长隧道共有2座，，除草果山专长隧道外，，全长3552米的营盘山6号专长隧道左右幅已别离于3月29日、、、7月18日贯通。。截至目前，，项目总体已实现97%，，其中路基工程累计实现约98%，，桥梁工程累计实现约99%，，隧道工程累计实现约99%，，路面、、、机电、、、交安、、、绿化、、、房建工程均在有序推动。。
蔓金高速公路起自个旧市蔓耗镇西北侧左近，，止于金平县城左近，，北接元蔓高速直达昆明，，东联昆河高速通往越南，，是红河州南部高速建设工程重点项目，，在我省公路网建设规划中职位极度重要，，为带头本地少数民族经济社会发展、、、助力民族联结事业发展、、、推动村落振兴发展拥有重要作用。。项目主线全长50.58公里。。全线共设桥梁127座，，隧道16座，，桥隧比79.8%。。
【记者：：毛静媚 责任编纂：：李泳兴】
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