连日来，，云兰高速项目在各参建单元严重有序的筹备下，，多个施工点陆续开工，，喜讯频传。。
9月3日，，全线首棵墩柱在十六分部A匝道桥灌注实现。。9月6日，，六分部包括1号桥桩基础安全交底工作正式起头，，十六分部关坪隧道开工，，九分部崖关山隧道左洞进口组织进洞，，八分部秧坡大桥0#桥台1#墩柱桩基起头施工。。9月8日，，十四分部松平甸2号大桥14-4#桩基起头施工，，四分部丰胜特大桥拆迁工作正式起头。。
云兰高速全长71.567公里，，按双向四车道高速公路尺度建设，，设计速度80公里/小时，，整体式路基宽度25.50米。。特大桥7417米/6座（含左、右幅），，大桥20426米/58座（含左、右幅），，中桥373.5米/7座（含左、右幅）；；专长隧道8328.5米/2座（含左、右幅），，长隧道4723米/2座（含左、右幅），，中短隧道4855米/8座（含左、右幅）；；互通立交4座；；服务区1处；；停车区1处；；桥隧比64.6%。。
云兰高速八分部秧坡大桥0#桥台1#墩柱桩基起头施工
十六分部关坪隧道开工
九分部崖关山隧道左洞进口进洞
四分部丰胜特大桥推动拆迁工作
【记者：：蒲佳青 杨锦韫 谭芳 责任编纂：：撒叶影】
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