7月31日凌晨5时，，，元蔓高速（红河段）土建十二分部黄草坪特大桥右幅中跨顺利合龙。至此，，，黄草坪特大桥主桥实现全面合龙。
黄草坪特大桥（陆续钢构）为逾越马堵山水电站蓄水库区内河湾而设，，，是元蔓高速节制性工程之一。桥梁跨径安插为（3×28）米陆续T梁+（90+160+90）米陆续刚构+（2×29）米陆续T梁，，，全桥长482米，，，最大墩高84米，，，悬臂浇筑节段170个。主桥为预应力混凝土陆续刚构，，，主桥箱梁为单箱单室断面其中边跨22个梁段，，，中跨21个梁段，，，混凝土设计等级为C55。
主桥箱梁选取挂篮悬臂浇筑施工，，，垂直泵送高度99米，，，管线长度190米，，，加之项目地处高温河谷地域，，，气温峰值40℃以上，，，且混凝土等级较高、、、用水量少、、、胶凝资料用量大，，，导致混凝土泵送阻力大、、、失水较快、、、工作性损失大，，，极易产生堵管景象，，，给混凝土施工带来较大难题。
混凝土公司第四直管部元蔓项目团队从原资料优选、、、共同比参数验证、、、外加剂选型及机能调整、、、泵送管线安插、、、泵车机能参数设定等方面发展了大量试验，，，制订专项施工浇筑规划，，，做到出产供给和技术管控双重保险。主桥箱梁节段混凝土先后共浇筑52次，，，每次浇筑都由驻站技术人员全程值守，，，从出厂、、、入泵、、、入模三个关键环节严格把控混凝土质量，，，盯紧混凝土搅拌、、、运输、、、浇筑、、、养护各个环节，，，定期进行实体质量回访，，，全方位管控混凝土质量，，，为全桥顺利合龙提供了有力支持和保险。
自2月10日特大桥复工以来，，，总包项目部与土建十二分部精密部署，，，一手抓疫情防控一手抓大干快上，，，克服了高温、、、雨季、、、工作面狭小等难题，，，历时173天实现了120个悬臂浇筑节段施工，，，顺利实现既定节点指标。在桥梁施工过程中，，，项目部积极钻研新工艺工法，，，高墩施工选取悬吊支架，，，利用预埋式卷扬机将悬吊支架同时降落拆除，，，削减了高空作业中的安全隐患，，，确保了工程质量安全，，，提高了施工效能。
【记者 ：张宇 罗荣清 张亚峰 责任编纂 ：刘子宏】
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